Pijpleiding

Transport door leidingen is milieuvriendelijk en veilig. Het verloopt ongehinderd, versterkt de clustervorming tussen bedrijven en vermindert de verkeersbelasting en CO₂-emissie. Voor ons zijn dit belangrijke overwegingen om te investeren in deze modaliteit.

Het  ondergrondse kabel- en leidingennetwerk vormt de verbinding tussen bedrijven onderling binnen het havengebied en petrochemische clusters in Zuid-Nederland, België en Duitsland. Hierdoor wordt zowel regionaal als internationaal co-siting mogelijk: het gebruiken van elkaars grond-, reststoffen, half- en eindproducten.

Met circa 1.500 km olie- en chemieleidingen, 800 km nutsleidingen, 2.300 km hoogspanningskabels en vele kilometers dataverbinding is de ondergrondse infrastructuur een belangrijke transportmodaliteit. Leidingen zijn goed voor 33% van het grensoverschrijdende transport vanuit de Rotterdamse haven (2008: 54 miljoen ton, bron CBS). De Rijksoverheid erkent dit belang. In het ontwerp 'Structuurvisie Buisleidingen' zijn in 2009 toekomstige leidingstroken voor het vervoer van stoffen zoals aardgas, CO₂, olie en chemicaliën vastgelegd, waarvan doorvertaling in lokale Bestemmingsplannen moet plaatsvinden.
In 2009 is in onze opdracht onder de Yangtzehaven een technologisch hoogstaand project gerealiseerd: 6 boringen, in diameter variërend van 300 tot 900 mm en een lengte van 1.200 tot 1.450 meter. Voor 2010 zijn twee koelwaterleidingen voorzien om het bij E.ON opgewarmd koelwater te gebruiken om bij Gate het LNG te verwarmen, waarna het afgekoelde koelwater weer wordt geretourneerd aan E.ON.

MultiCore
Onze organisatie zet zich in voor transport door leidingen met MultiCore, een gezamenlijke onderneming van het Havenbedrijf (75% en Vopak Chemie 25%). MultiCore heeft een ondergrondse leidingenbundel van 4x20 km tussen Europoort, Botlek en Pernis waarvan bedrijven gebruik kunnen maken. Per 1 januari 2009 is het contract met Abengoa voor transport van bio-ethanol geëffectueerd. Verder is in 2009 overeenstemming bereikt over huur van een leidingsectie met Shell Chemicals. Het aantal verhuurde kilometers leiding groeit hiermee naar 65 (= 80%). Het Havenbedrijf Rotterdam en Vopak werken aan een business case voor een nieuwe bundel met in totaal 120 km pijpleidingen tussen Pernis en Maasvlakte. 

CO₂ – pijpleidinginfrastructuur
Onder de vlag van het Rotterdam Climate Initiative hebben wij in 2009, samen met bedrijven, een business case voor een CO₂ -infrastructuur opgeleverd. De conclusie is dat voor de realisatie van grootschalige infrastructuur voor transport en opslag van CO₂  omvangrijke investeringen nodig zijn, die niet kunnen worden gedekt uit de huidige waarde van CO₂ , zoals bepaald door het emissiehandelssysteem. Het zal een gezamenlijke inspanning van bedrijven, overheden en de financiële sector vragen om deze infrastructuur haalbaar te maken. Hierover kunt u meer lezen onder Rotterdam Energiehaven (zie Hoofdstuk Omgeving en duurzaamheid, paragraaf Rotterdam Climate Initiative)