Transport veilig

In het landelijke programma Vernieuwing Toezicht heeft de Havenmeester als coördinerend toezichthouder voor het aspect “Schip” en “Havenbeveiliging”, er voor gezorgd dat in december 2009 door achttien overheidsinstanties een convenant is ondertekend. Hierin zijn afspraken gemaakt over de vermindering van de toezichtlast voor het bedrijfsleven. Dit door samenwerking tussen toezichthouders aan boord van zeeschepen binnen Rotterdam en Amsterdam. Het jaar 2010 zal gebruikt worden om de eerste fase van de afspraken te concretiseren.

Met de Safety Environment Index (SEI) meet de Havenmeester in welke mate regels op het gebied van veiligheid en milieu worden nageleefd aan boord van de (zee)scheepvaart. Basis hiervoor zijn de bevindingen tijdens inspecties aan boord en de systematische controle van naleving van wettelijke administratieve meldplichten door rederijen en agenturen. De index bestaat uit drie streefwaarden voor milieu (zie paragraaf Schoon), veiligheid en kwaliteit van meldingen. De gestelde streefwaarde voor 2009 voor veiligheid (7,9) is met een 8,3 gehaald. De index voor de kwaliteit van meldingen staat op 7,0, mede als gevolg van invoer van nieuwe regelgeving. Momenteel is de waarde weer aan het stijgen naar de streefwaarde van 8,1.

Door de naleving van schepen en bedrijven structureel te monitoren kan gerichter gecontroleerd worden. In 2009 is gewerkt aan het invoeren van risicoprofiel van de schepen en bedrijven op basis van inspectierapporten. Dit moet resulteren in het ontzien van de goed presterende klanten en het streng aanpakken van slecht presterende klanten. Hierdoor kan met een kleiner aantal controles veiligheid en milieuniveau op het gewenste niveau blijven en waar nodig worden verbeterd. Bijkomend voordeel is dat het (goed presterende) bedrijfsleven minder wordt belast met inspecties en controles. In totaal werden 11.341 inspecties verricht: 5.385 milieucontroles en 5.956 veiligheidscontroles. Dit komt in grote lijnen overeen met de voorgenomen aantallen controles (11.750).